Was ist Safety Engineering?<\/h2>\n\n\n\n
Das Safety Engineering<\/strong> versucht, die Sicherheit von elektrischen Anlagen usw. zu gew\u00e4hrleisten und zu erh\u00f6hen. Dazu werden die Systeme analysiert, um Gefahrenquellen aufzudecken und Ma\u00dfnahmen zur Verbesserung der Sicherheit zu ergreifen.<\/p>\n\n\n\n \n <\/div>\n Grunds\u00e4tzlich kann im Safety Engineering zwischen aktiver<\/strong> und passiver Sicherheit<\/strong> unterschieden werden. W\u00e4hrend aktive Sicherheitssysteme dazu gedacht sind, Unf\u00e4llen vorzubeugen<\/strong>, treten passive Sicherheitssysteme erst im St\u00f6rfall<\/strong> in Aktion, um die Umgebung vor dessen Auswirkungen zu sch\u00fctzen. Sie dienen also prim\u00e4r der Reduktion des Schadens. Beispiele f\u00fcr passive Sicherheitssysteme sind der Airbag im Automotive Bereich und das Surge Protection Device<\/a> im Schaltschrankbau.<\/p>\n\n\n\n Kernkompetenz und Unternehmenszweck von UL ist die Erh\u00f6hung der Produktsicherheit<\/strong> bei verschiedensten G\u00fctern. Das f\u00fchrt zwangsl\u00e4ufig dazu, dass das Safety Engineering eine zentrale Rolle f\u00fcr die Organisation spielt. UL verfolgt beim Safety Engineering einen gefahrenbasierten Ansatz<\/strong> (hazard-based Safety Engineering (HBSE). In dieses Konzept sind sowohl Aspekte der funktionalen als auch der inh\u00e4renten Sicherheit integriert.<\/p>\n\n\n\n Inh\u00e4rente Sicherheit<\/strong> bedeutet, dass von einem System auch dann noch keine Gefahr ausgeht, wenn es falsch bedient wird oder es zu einem Versagen kommt. Von einem mit Inertgas geflutetem Schaltschrank geht auch dann keine Explosionsgefahr aus, wenn es in seinem Innern zu einem Kurzschluss mit Funkenbildung kommt. Die funktionale Sicherheit<\/strong> bezieht sich hingegen auf Sicherheitseinrichtungen, die der technischen Sicherheit verfahrenstechnischer Anlagen dienen. Sie ist also ein Teil der Prozessleittechnik.<\/p>\n\n\n\n Abseits aller theoretischen \u00dcberlegungen zum Safety Engineering stellt sich in der Praxis meist vor allem eine Frage: Welches Sicherheitsniveau<\/strong> soll ein Hersteller f\u00fcr seine Produkte anstreben? Bei der Beantwortung dieser Frage spielen neben den eigenen Anspr\u00fcchen<\/strong> (bzw. denen der Kunden) auch gesetzliche Vorgaben<\/strong> eine ma\u00dfgebliche Rolle. F\u00fcr das Safety Engineering im Schaltschrankbau f\u00fcr die USA bedeutet das insbesondere die Einhaltung der Vorschriften, wie sie im National Electrical Code (NEC) der Vereinigten Staaten festgelegt sind (bspw. der Explosionsschutz nach NEC 500<\/a>).<\/p>\n\n\n\n Zur Notwendigkeit der Erf\u00fcllung gesetzlicher Vorgaben tritt die Verpflichtung, die spezifischen Normen von UL<\/strong>, also etwa die UL 508A<\/a> f\u00fcr Schaltschr\u00e4nke in gew\u00f6hnlichen oder die UL 1203<\/a> f\u00fcr Schaltschr\u00e4nke in explosionsgef\u00e4hrdeten Umgebungen einzuhalten. Da die UL-Normen jedoch in allen Punkten mindestens dieselben Anforderungen<\/strong> wie der Gesetzgeber stellen, sind bei einem Safety Engineering, dass die UL-Standards ber\u00fccksichtigt, auch alle rechtlichen Vorgaben mit abgedeckt.<\/p>\n\n\n\n Die technische Entwicklung<\/strong> wird k\u00fcnftig noch umfangreichere Systeme hervorbringen, die das Safety Engineering nochmals komplexer machen werden. Gleichzeitig liegt im technischen Fortschritt auch eine enorme Chance. Ein Thema, das in diesem Zusammenhang derzeit besondere Beachtung findet, sind intelligente Werkstoffe<\/strong>. Diese k\u00f6nnen selbstst\u00e4ndig auf eine Ver\u00e4nderung ihrer Umgebung reagieren, was v\u00f6llig neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Selbstausl\u00f6sung passiver Sicherheitssysteme<\/strong> er\u00f6ffnen wird, da diese dann nicht mehr in einem permanenten (stromverbrauchenden) Stand-by-Modus betrieben werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n\n Safety Engineering<\/strong> bezeichnet einen Teilbereich der Ingenieurwissenschaften, der sich mit der Analyse von Gefahrenquellen und Ma\u00dfnahmen zu deren Beseitigung bzw. Eind\u00e4mmung besch\u00e4ftigt. Die Vermeidung von Gefahren<\/strong> durch elektrischen Schlag oder die Entstehung von Z\u00fcndquellen ist einer der Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr die Existenz von UL-Normen im Schaltschrankbau.<\/p>\n\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bezug zu UL Bei UL-Schaltschr\u00e4nken sind – zu den, aus den europ\u00e4ischen Vorschriften bekannten Betrachtungen, einige erg\u00e4nzende Sicherheitsbetrachtungen n\u00f6tig! Durch den regelm\u00e4\u00dfigen Austausch mit UL und der regelm\u00e4\u00dfigen Schulung unserer Mitarbeiter, sind wir immer auf dem neuesten Stand und k\u00f6nnen unseren Kunden die besten L\u00f6sungen, f\u00fcr die Ihre individuelle Anforderung bieten. 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\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\nAktive und passive Sicherheit im Safety Engineering<\/h3>\n\n\n\n
Safety Engineering und UL<\/h2>\n\n\n\n
Inh\u00e4rente und funktionale Sicherheit<\/a><\/h3>\n\n\n\n
Welches Sicherheitslevel strebt das Safety Engineering an?<\/h2>\n\n\n\n
\u00dcber die gesetzlichen Vorgaben hinaus<\/h3>\n\n\n\n
Die Zukunft des Safety Engineerings<\/h2>\n\n\n\n
Zusammenfassung<\/h2>\n